venerdì 22 giugno 2012

News Polo 6R by LSD Doors



Abbiamo allargato il nostro range di prodotti LSD inserendo la VW Polo (Type 6R) 5 Porte

(a breve disponibili anche per la versione 3 porte)



Fornite con certificato di omologazione TÜV"


Le LSD porte ad ali di gabbiano „Made in Germany“,  sono famose per il loro sistema di regolazione tridimensionale, la facilità di installazione e l'accurato montaggio sui punti di aggancio originali. Il sistema GRS sulle LSD assicura che l'intera sequenza di movimento del braccio girevole sia guidata in ciascuna posizione, grazie alla regolazione in due dimensioni del perno con guida di scorrimento, per garantire una chiusura ed apertura precise della portiera. La molla a gas tarata su misura per la posrta standard, mantiene in posizione la porta ad apertura completa verso l'alto.




Adatte ad un uso quotidiano: col nuovo sistema di cerniere LSD la porta originale si pare normalmente verso l'esterno poi si accompagna facilmente verso l'alto senza sforzo. I costruttori di auto e i nostri partner industriali utilizzano il know-how di LSD nello sviluppo di porte con apertura ad ali di gabbiano sulle serie speciali. Le LSD sono disponibili dai migliori rivenditori. Tutte le informazioni e le ultime applicazione si possono trovare su http://www.comarsport.com/


Contattaci a info@comarsport.com

martedì 12 giugno 2012

DISPONIBILI NEL NOSTRO NEGOZIO EBAY LE NUOVE PASTIGLIE 9000 TUNING

PASTIGLIE FRENO 9000 (tuning)

BrakeArt propone le nuove pastiglie freno con nuova mescola 9000 ideale per la guida sportiva. Lavora da 0 a 500 gradi in modo ottimale. 0,44 il coefficiente d'attrito.
Le pastiglie 9000 (tuning) rappresentano un prodotto al top di gamma, rivolto a tutti gli appassionati del settore ANCHE COME RICAMBIO ORIGINALE.
La mescola, infatti, è sviluppata per la guida sportiva e garantisce un'alta potenza e progressione di frenata senza creare gas di fading, anche con dischi freno originali.



Caratteristiche:

Mescola sviluppata per guida sportiva, potenza e progressione di frenata senza creare gas fade.
 
Bassa perdita di efficienza in condizioni di bagnato.
 
Assenza di rumore.
 
Non aggressiva sul disco freno.
 
Alta decelerazione iniziale rispetto le pastiglie originali.
 
Ideale per turismo ad alte prestazioni.
 
Coefficiente di frizione superiore a 0,44 µ, migliore sicurezza tra 0 e 550°.

Necessitano di rodaggio dai 300 ai 1000 km evitando frenate brusche.

http://www.brakeart.com/